EntreprisesTrouver des chauffeurs
Des chauffeurs quand il le faut.Sans embaucher.
Le planificateur calcule les journées chauffeur que vous ne couvrez pas vous-même. Publiez-les sur le marché des chauffeurs de Coneqt : tous les chauffeurs qui remplissent les exigences reçoivent l'offre en même temps, et tous ont justifié de la F-skatt ou d'une société de portage. Vous fixez la rémunération et choisissez comment la mission est prise.
Une mission, tous les chauffeurs éligibles à la fois.
Quand vous publiez une mission, l'offre part vers chaque chauffeur qui remplit les exigences de cette mission, en une fois. Pas de file d'attente, pas de liste d'appels.
- Exigences par mission : catégorie de permis, ADR, FIMO/FCO, boîte de vitesses, certificats et lettre de voiture.
- Les chauffeurs à proximité reçoivent une notification quand une nouvelle mission est publiée.
- Vous fixez la rémunération. Coneqt ne suggère jamais de prix.
- Vous voyez le statut de la mission et qui l'a prise.
Premier arrivé, ou vous choisissez.
Pour chaque mission, vous choisissez comment elle est prise au moment de la publier.
- 1
Premier qui accepte
Le premier chauffeur qui confirme obtient la mission. Pour l'urgence.
- 2
Choisir parmi les intéressés
Les chauffeurs manifestent leur intérêt au prix que vous avez fixé. Vous voyez profil et notes et choisissez qui conduit.
- 3
Offres ou négociation
Vous pouvez aussi laisser les chauffeurs faire une offre, ou ouvrir la rémunération à la négociation.
Le chauffeur choisit lui-même les missions qu'il prend. Coneqt n'attribue pas de missions aux chauffeurs.
Chaque chauffeur est vérifié.
Les chauffeurs sont indépendants. Avant qu'un chauffeur puisse prendre sa première mission, Coneqt a examiné ses documents.
F-skatt ou portage
Le chauffeur téléverse un justificatif de F-skatt ou de sa société de portage. Coneqt l'examine avant la première mission, et le justificatif est renouvelé chaque année.
Permis et certificats
Coneqt fait un examen formel du permis et des certificats. Vous vérifiez vous-même le chauffeur au début de la mission.
Bloquer un chauffeur
Si vous ne voulez plus faire appel à un chauffeur, vous pouvez le bloquer.
Des notes après chaque mission.
Vous notez le chauffeur et le chauffeur vous note. Uniquement des notes par catégorie, pas de commentaires libres. La note du chauffeur est visible avant votre choix.
- Ponctualité
- Véhicule et équipement
- Communication
- Global
Vos chauffeurs d'abord. Le marché des chauffeurs quand ça ne suffit pas.
Vous avez déjà des chauffeurs. Coneqt sert pour ce qu'ils ne peuvent pas couvrir : pics, maladies et missions de dernière minute.
Planifier avec les deux
Le planificateur calcule les journées chauffeur du jour. Vous décidez lesquelles vos chauffeurs font et lesquelles vous publiez sur le marché des chauffeurs.
Deux chauffeurs, un camion
Quand le planificateur propose une relève, l'un de vos chauffeurs peut faire une moitié et un chauffeur du marché l'autre.
Le chauffeur a tout dans l'application.
Ce que le chauffeur fait dans l'application s'affiche chez vous sur le web.
- Offres
- Les missions sur une carte, la rémunération en premier. Le chauffeur prend la mission ou manifeste son intérêt.
- La mission en direct
- Arrêt par arrêt. Vous voyez la position de l'appui sur Démarrer jusqu'à la fin de la mission, jamais entre les missions.
- Messagerie
- Chaque mission a sa propre messagerie entre vous et le chauffeur.
- Lettre de voiture
- Le chauffeur photographie la lettre de voiture aux arrêts. Vous pouvez l'exiger pour une mission.
- Temps de conduite
- Le chauffeur voit son temps de conduite et de travail par rapport aux règles. C'est une estimation, le tachygraphe fait foi.
Combien coûte un chauffeur du marché des chauffeurs ?
Comparez l'embauche d'un chauffeur pour une mission avec un chauffeur via Coneqt : salaire et cotisations patronales contre le prix du chauffeur plus les frais Coneqt de 15 %. Vous saisissez vous-même le prix du chauffeur. Calculez aussi le temps qu'il vous faut aujourd'hui pour trouver un chauffeur.
À lire ensuite
- Retour à l'histoire : de l'e-mail de commande au chauffeur dans le camionTout Coneqt sur une page, avec le calculateur et la démo.
- Comment ça marche, étape par étapeChaque étape de la commande à la note, et combien de temps elle prend.
- Planification automatique dans les temps de conduite et de reposJournées chauffeur, itinéraires, catégorie de véhicule et replanification d'elle-même.
- Ce que vous décidezLe prix, la validation, la responsabilité et la position.
- Faire le calculLe temps de planification, une mission seule et ce que coûte Coneqt.
Réservez une démo de 30 minutes.
Nous vous montrons tout le parcours, de l'e-mail de commande au chauffeur dans le camion. Démarrer est gratuit.