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Faites le calcul.Avec le détail visible.

Ce que coûte votre planification aujourd'hui, ce que coûte une mission seule si vous embauchez vous-même plutôt que par Coneqt, et ce que coûte Coneqt. Tous les chiffres sont des estimations, et chaque calcul est visible.

Combien vous coûte la planification ?

Les commandes doivent être lues et saisies, la journée planifiée, les chauffeurs externes appelés et le plan refait quand quelque chose change. Calculez le temps que cela vous prend aujourd'hui et ce qu'il reste avec Coneqt. Tous les chiffres sont des estimations.

Notre calcul

  • Les minutes de chaque étape sont des estimations, pour aujourd'hui comme avec Coneqt. Le temps de saisie d'une commande repose sur les chiffres des éditeurs de logiciels eux-mêmes (3 à 10 minutes), la planification et la recherche de chauffeurs sur l'expérience du secteur. Utilisez librement les vôtres.
  • Chaque étape est comptée dans sa propre unité : la saisie par commande, la planification et la replanification par jour, la recherche par chauffeur externe. Vos propres chauffeurs comptent pour 0 minute.
  • Coût horaire : salaire mensuel × 12 ÷ 1 800 heures payées par an, plus les cotisations patronales de 31,42 % (administration fiscale suédoise, 2026) et 12 % pour la retraite professionnelle, les assurances et la prime de congés (notre hypothèse).
  • 250 jours ouvrés par an : jours de semaine 2026 moins les jours fériés en Suède.
  • Avec Coneqt, nous comptons sur le fait que vous vérifiez chaque commande importée par rapport à sa source, donc le temps par commande n'est jamais nul. Les secondes du planificateur sont mesurées sur un ordinateur de développement.
  • Si une mission déjà acceptée par un chauffeur change, Coneqt ne la replanifie pas en silence. Cela demande toujours une personne.
  • La rapidité avec laquelle une mission est acceptée dépend du nombre de chauffeurs dans votre région. Si personne ne la prend, vous revoilà au téléphone. Nous n'en tenons pas compte ici.
  • La rémunération du chauffeur et les frais de Coneqt ne sont pas inclus. Le calculateur pour une mission seule les compare.

Combien coûte une mission ?

Si vous avez besoin d'un chauffeur pour une seule mission, vous pouvez embaucher quelqu'un vous-même – avec salaire, congés payés, cotisations patronales et paperasse. Ou publier la mission sur Coneqt, où un indépendant peut la prendre : vous payez la rémunération du chauffeur et les frais Coneqt. Faites le calcul pour votre mission.

Ce que vous obtenez

  1. 1

    Vous publiez la mission

    Vous décrivez la mission et fixez la rémunération – ou recevez des offres.

  2. 2

    Un indépendant la prend

    Un chauffeur avec la F-skatt, ou salarié d'une société de portage, prend la mission et conduit votre véhicule. La mission n'est visible que par les chauffeurs dont Coneqt a examiné le permis et les attestations au regard des exigences. Le chauffeur n'est salarié ni chez vous ni chez Coneqt.

  3. 3

    Le chauffeur vous facture

    Le chauffeur, ou sa société de portage, vous facture directement la rémunération. Coneqt vous facture des frais de 15 %, calculés sur la rémunération convenue. Le chauffeur garde toute sa rémunération, et vous ne payez ni salaire ni cotisations patronales.

Coneqt vous met en relation et n'est pas partie à la mission : le contrat est conclu directement entre vous et le chauffeur, et c'est entre vous que vous convenez de la façon dont le travail est effectué. Nous n'employons aucun chauffeur, ne mettons personne à disposition et ne pouvons pas garantir que chaque mission sera prise. Vous vérifiez vous-même le permis et les attestations du chauffeur au début de la mission.

Notre calcul

  • Taux suédois 2026, pour un salarié né entre 1959 et 2002 dans une entreprise couverte par une convention collective : congés payés 13 % (Transportavtalet), cotisations patronales 31,42 % et Avtalspension SAF-LO 4,5 % avec la taxe spéciale de 24,26 %, sur le salaire plus les congés payés.
  • Nous ne comptons ni durée minimale par intervention, ni heures supplémentaires, ni indemnités maladie qui peuvent s'appliquer à un salarié à l'heure – avec elles, embaucher vous-même coûte plus cher.
  • Si vous avez le même besoin semaine après semaine, embaucher quelqu'un à temps partiel ou à temps plein peut coûter moins cher que de faire appel à un chauffeur par mission.
  • Nous supposons que vous trouvez et embauchez un nouveau chauffeur à chaque fois. Si vous faites appel aux mêmes personnes régulièrement, indiquez moins d'heures.
  • Le chauffeur a la F-skatt ou est salarié d'une société de portage et paie lui-même ses cotisations, sa retraite et ses congés, qu'il prend en compte dans la rémunération pour laquelle il accepte des missions. C'est pourquoi vous ne payez pas de cotisations patronales pour lui.
  • Selon nos conditions, les frais Coneqt s'appliquent aussi si vous annulez 48 heures ou moins avant le début. Tous les montants sont HT.
  • L'examen par Coneqt du permis, de la FCO et du certificat ADR est un contrôle formel. Vous restez responsable de vérifier les qualifications du chauffeur au début de la mission, comme si vous l'aviez embauché.
  • Une estimation, pas un conseil fiscal.

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Nous vous montrons tout le parcours, de l'e-mail de commande au chauffeur dans le camion. Démarrer est gratuit.

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