UnternehmenRechner

Durchrechnen.Mit sichtbarem Rechenweg.

Was Ihre Planung heute kostet, was ein einzelner Auftrag kostet, wenn Sie selbst einstellen statt über Coneqt, und was Coneqt kostet. Alle Zahlen sind Schätzungen, und jeder Rechenweg ist sichtbar.

Was kostet Sie die Planung?

Aufträge müssen gelesen und eingetippt, der Tag geplant, externe Fahrer angerufen und der Plan bei Änderungen neu gemacht werden. Rechnen Sie aus, wie viel Zeit das heute kostet und was mit Coneqt übrig bleibt. Alle Zahlen sind Schätzungen.

So rechnen wir

  • Die Minuten für jeden Schritt sind Schätzungen, für heute wie mit Coneqt. Die Zeit zum Einlesen eines Auftrags beruht auf eigenen Angaben von Softwareanbietern (3 bis 10 Minuten), Planung und Fahrersuche auf Erfahrung aus der Branche. Setzen Sie gern Ihre eigenen ein.
  • Jeder Schritt wird in seiner eigenen Einheit gerechnet: Einlesen pro Auftrag, Planen und Neuplanen pro Tag, Fahrersuche pro externem Fahrer. Eigene Fahrer zählen mit 0 Minuten.
  • Stundensatz: Monatsgehalt × 12 ÷ 1.800 bezahlte Stunden pro Jahr, plus Arbeitgeberbeiträge von 31,42 % (schwedische Steuerbehörde, 2026) und 12 % für Betriebsrente, Versicherungen und Urlaubszuschlag (unsere Annahme).
  • 250 Arbeitstage pro Jahr: Werktage 2026 abzüglich Feiertage in Schweden.
  • Mit Coneqt rechnen wir damit, dass Sie jeden importierten Auftrag gegen die Quelle prüfen, die Zeit pro Auftrag ist also nie null. Die Sekunden des Planers sind auf einem Entwicklungsrechner gemessen.
  • Ändert sich ein Auftrag, den ein Fahrer bereits angenommen hat, plant Coneqt ihn nicht stillschweigend neu. Das braucht weiterhin eine Person.
  • Wie schnell ein Auftrag angenommen wird, hängt davon ab, wie viele Fahrer es in Ihrer Region gibt. Nimmt ihn niemand an, sind Sie wieder am Telefon. Damit rechnen wir hier nicht.
  • Die Vergütung des Fahrers und die Gebühr von Coneqt sind nicht enthalten. Diese vergleicht der Rechner für einen einzelnen Auftrag.

Was kostet ein Auftrag?

Brauchen Sie einen Fahrer für einen einzelnen Auftrag, können Sie selbst jemanden anstellen – mit Lohn, Urlaubsgeld, Arbeitgeberbeiträgen und Papierkram. Oder Sie stellen den Auftrag auf Coneqt ein, wo ein Selbstständiger ihn übernehmen kann: Sie zahlen die Vergütung an den Fahrer und die Coneqt-Gebühr. Rechnen Sie Ihren eigenen Auftrag durch.

Das bekommen Sie

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    Sie stellen den Auftrag ein

    Sie beschreiben den Auftrag und legen die Vergütung fest – oder nehmen Gebote an.

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    Ein Selbstständiger übernimmt ihn

    Ein Fahrer mit F-skatt, oder über eine Umbrella-Firma angestellt, übernimmt ihn und fährt Ihr Fahrzeug. Der Auftrag wird nur Fahrern angezeigt, deren Führerschein und Nachweise Coneqt anhand der Anforderungen geprüft hat. Der Fahrer ist weder bei Ihnen noch bei Coneqt angestellt.

  3. 3

    Der Fahrer stellt Ihnen eine Rechnung

    Der Fahrer oder seine Umbrella-Firma stellt Ihnen die Vergütung direkt in Rechnung. Coneqt berechnet Ihnen eine Gebühr von 15 %, bemessen an der vereinbarten Vergütung. Der Fahrer behält seine volle Vergütung, und Sie zahlen keine Löhne und keine Arbeitgeberbeiträge.

Coneqt vermittelt den Kontakt und ist nicht Partei des Auftrags: Der Vertrag über den Auftrag wird direkt zwischen Ihnen und dem Fahrer geschlossen, und wie die Arbeit ausgeführt wird, vereinbaren Sie miteinander. Wir stellen keine Fahrer an, verleihen kein Personal und können nicht garantieren, dass jeder Auftrag übernommen wird. Führerschein und Nachweise des Fahrers prüfen Sie bei Auftragsbeginn selbst.

So rechnen wir

  • Sätze für 2026 in Schweden, für einen Angestellten mit Jahrgang 1959–2002 in einem Unternehmen mit Tarifvertrag: Urlaubsgeld 13 % (Transportavtalet), Arbeitgeberbeiträge 31,42 % und Avtalspension SAF-LO 4,5 % mit 24,26 % Sonderlohnsteuer, auf Lohn plus Urlaubsgeld.
  • Mindestarbeitszeit pro Einsatz, Überstunden oder Lohnfortzahlung im Krankheitsfall rechnen wir nicht ein – mit ihnen ist das Selbst-Anstellen teurer.
  • Haben Sie Woche für Woche denselben Bedarf, kann es günstiger sein, jemanden in Teil- oder Vollzeit anzustellen, als pro Auftrag einen Fahrer zu holen.
  • Wir gehen davon aus, dass Sie jedes Mal einen neuen Fahrer finden und anstellen. Setzen Sie immer wieder dieselben Personen ein, geben Sie weniger Stunden an.
  • Der Fahrer hat F-skatt oder ist bei einer Umbrella-Firma angestellt und zahlt Sozialabgaben, Rente und Urlaub selbst und berücksichtigt sie in der Vergütung, für die er Aufträge annimmt. Deshalb zahlen Sie für den Fahrer keine Arbeitgeberbeiträge.
  • Die Coneqt-Gebühr fällt nach unseren Bedingungen auch an, wenn Sie 48 Stunden oder weniger vor Beginn stornieren. Alle Beträge ohne MwSt.
  • Die Prüfung von Führerschein, Berufskraftfahrerqualifikation und ADR-Bescheinigung durch Coneqt ist eine formale Kontrolle. Sie bleiben dafür verantwortlich, die Qualifikationen des Fahrers bei Auftragsbeginn zu prüfen – genau wie bei einer eigenen Anstellung.
  • Eine Schätzung, keine Steuerberatung.

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Wir zeigen Ihnen den ganzen Ablauf, von der Auftragsmail bis zum Fahrer im Lkw. Der Einstieg ist kostenlos.

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