FöretagHitta förare
Förare när det behövs.Utan att anställa.
Planeraren räknar ut vilka förardagar ni inte täcker själva. Lägg ut dem på Coneqts förarmarknad: alla förare som uppfyller kraven får erbjudandet samtidigt, och alla har visat F-skatt eller egenanställningsföretag. Ni sätter ersättningen och väljer hur uppdraget tas.
Ett uppdrag, alla behöriga förare samtidigt.
När ni lägger ut ett uppdrag går erbjudandet ut till varje förare som uppfyller kraven för just det uppdraget, på en gång. Ingen kö och ingen ringlista.
- Krav per uppdrag: körkortsklass, ADR, YKB, växellåda, certifikat och fraktsedel.
- Förare i närheten får en notis när ett nytt uppdrag läggs ut.
- Ni sätter ersättningen. Coneqt föreslår aldrig ett pris.
- Ni ser uppdragets status och vem som tagit det.
Först till kvarn, eller ni väljer.
För varje uppdrag väljer ni hur det tas när ni lägger ut det.
- 1
Först till kvarn
Den första förare som bekräftar får uppdraget. För när det brådskar.
- 2
Välj bland intresserade
Förarna anmäler intresse till det pris ni satt. Ni ser profil och betyg och väljer vem som kör.
- 3
Bud eller förhandling
Ni kan också låta förarna lägga bud, eller öppna för att förhandla om ersättningen.
Föraren väljer själv vilka uppdrag den tar. Coneqt delar inte ut uppdrag till förare.
Varje förare är kontrollerad.
Förarna är egenföretagare. Innan en förare kan ta sitt första uppdrag har Coneqt gått igenom underlagen.
F-skatt eller egenanställning
Föraren laddar upp underlag för F-skatt eller sitt egenanställningsföretag. Coneqt granskar det innan första uppdraget, och underlaget förnyas varje år.
Körkort och certifikat
Coneqt gör en formell granskning av körkort och certifikat. Ni kontrollerar själva föraren när uppdraget startar.
Spärra en förare
Vill ni inte anlita en förare igen kan ni spärra den.
Betyg efter varje uppdrag.
Ni betygsätter föraren och föraren betygsätter er. Bara betyg per kategori, inga fritextkommentarer. Förarens betyg syns innan ni väljer.
- Punktlighet
- Fordon och utrustning
- Kommunikation
- Helhet
Egna förare först. Förarmarknaden när det inte räcker.
Ni har redan förare. Coneqt är till för det de inte hinner med: toppar, sjukdom och uppdrag med kort varsel.
Planera med båda
Planeraren räknar fram dagens förardagar. Ni bestämmer vilka era egna förare kör och vilka ni lägger ut på förarmarknaden.
Två förare, en bil
När planeraren föreslår avlösning kan en av era egna förare köra ena halvan och en förare från förarmarknaden den andra.
Föraren har allt i appen.
Det föraren gör i appen syns hos er i webben.
- Erbjudanden
- Uppdragen på en karta med ersättningen först. Föraren tar uppdraget eller anmäler intresse.
- Uppdraget live
- Stopp för stopp. Ni ser positionen från att föraren trycker Starta tills uppdraget är klart, aldrig mellan uppdragen.
- Chatt
- Varje uppdrag har en egen chatt mellan er och föraren.
- Fraktsedel
- Föraren fotograferar fraktsedeln vid stoppen. Ni kan kräva det för ett uppdrag.
- Körtid
- Föraren ser sin kör- och arbetstid mot reglerna. Det är en uppskattning, färdskrivaren gäller.
Vad kostar en förare från förarmarknaden?
Jämför att anställa en förare för ett uppdrag med att ta in en via Coneqt: lön och arbetsgivaravgifter mot förarens pris plus Coneqts avgift på 15 %. Förarens pris fyller ni i själva. Räkna också på tiden det tar att hitta en förare i dag.
Läs vidare
- Tillbaka till berättelsen: från ordermejl till chaufför i bilenHela Coneqt på en sida, med kalkylen och demot.
- Så fungerar det, steg för stegVarje steg från order till betyg, och hur lång tid det tar.
- Automatisk planering inom kör- och vilotidernaFörardagar, rutter, fordonsklass och omplanering av sig själv.
- Det här bestämmer niPriset, godkännandet, ansvaret och positionen.
- Räkna på detPlaneringstiden, ett enskilt uppdrag och vad Coneqt kostar.
Boka en demo på 30 minuter.
Vi visar hela flödet, från ordermejl till chaufför i bilen. Det är gratis att komma igång.